У пассажиров поездов ученые нашли «эффект следования за незнакомцем»
Люди, выходящие из вагона и идущие к выходу со станции, нередко выбирают тот же путь, что и незнакомец перед ними. Такое поведение сохраняется даже тогда, когда маршрут оказывается длиннее и занимает больше времени, говорится в статье Proceedings of the National Academy of Sciences.
К такому выводу пришли исследователи из Технологического университета Эйндховена в Нидерландах. Они изучили данные системы отслеживания пешеходов на центральном железнодорожном вокзале города.
Датчики охватывали около 1400 квадратных метров территории вокзала и фиксировали движение пассажиров со скоростью 10 кадров в секунду. За три года, с марта 2021 года по март 2024 года, система собрала более 30 млн траекторий.
Ученые сосредоточились на пассажирах, которые выходили из трех определенных дверей поездов, прибывавших к платформе. После этого людям нужно было выбрать один из двух вариантов: более короткий прямой путь к выходу или более длинный маршрут с обходом киоска в центре платформы.
Чтобы отделить незнакомцев от людей, которые ехали вместе, исследователи создали математический алгоритм для выявления социальных групп. Он учитывал расстояние между пассажирами при выходе из вагона, совпадение скорости и направление движения.
После исключения групп ученые проанализировали только одиночных пассажиров. Всего в выборку вошли траектории примерно 100 тыс. человек. Для каждого участника фиксировали порядок выхода из поезда и выбранный маршрут.
Анализ показал, что пассажиры часто шли тем же путем, что и незнакомый человек непосредственно перед ними. Авторы назвали это «эффектом следования за незнакомцем».
Эффект проявлялся даже в случаях, когда человек впереди выбирал более долгий и менее удобный путь. По мнению исследователей, такая особенность запускает своеобразную «лавину выбора»: когда один пассажир повторяет решение другого, за ним могут последовать следующие.
Так формируются устойчивые людские потоки внутри толпы. Для проверки выводов ученые построили компьютерную модель поведения пешеходов и протестировали разные сценарии, включая случайные совпадения маршрутов, сходную скорость движения и склонность к подражанию.
Точно воспроизвести реальные закономерности на станции удалось только тогда, когда в модель добавили «эффект следования за незнакомцем».
Авторы исследования заключили, что даже короткие и малозаметные взаимодействия между незнакомыми людьми могут заметно влиять на движение больших потоков пешеходов. Эти выводы могут быть важны для управления толпой, городского планирования и изучения поведения людей в общественных местах.
Рекомендуем также:
- Водителей старше 35 лет начали массово штрафовать: какая новая отметка в правах грозит потерей 15 тысяч рублей
- Обычное пюре больше не захочется: эта картофельная запеканка станет главным блюдом на вашем столе
- Звезды оказались ни при чем: какие скрытые внутренние враги годами мешают знакам зодиака стать по-настоящему счастливыми
- Вселенная запускает судьбоносный разворот: жизнь этих 3 знаков Зодиака полностью изменится уже с 19 мая
- Финансовое чудо уже близко: астрологи назвали знак Зодиака, которому июнь принесет огромные деньги
Есть жалобы? Канал для добрых казанцев, которых вывели из себя. Делитеcь тем, что вас разозлило: Злой Казанец
