Эксперт: в Казани нет земли под строительство автодромов
Реформа Мининстерства образования о новых правилах подготовки в автошколах коснулась и автодромы. Теперь их владельцы не смогут сдавать площадки всем автошколам подряд, как это было раньше. Об этом порталу ProKazan.ru рассказал председатель Федерации автошкол РТ Артур Абдульзянов.
В первую очередь новые требования коснутся те специализированные учебные заведения, у которых нет своих площадок для обучения водительскому мастерству.
Сейчас в Казани есть три крупных автодрома — у техникума наземного и подземного электротранспорта (до 3 тыс. человек), у Дворца единоборств и в районе старого аэропорта (по 6 тысяч человек на каждый). Сдавать площадки в аренду они смогут только 2-3 школам — больше не позволит проходимость. Многие автошколы в связи с этим будут вынуждены искать другие площадки.
При этом на автодромах в обязательном порядке должен быть простор под такие упражнения, как «Змейка», «Гараж» и «Парковка». Площадка в обязательном порядке должна быть заасфальтирована и ограждена от пешеходов.
- Чтобы сдавать в аренду автодром, нужно 2-3 гектара — где мы их найдем? Если за чертой Казани делать, то как туда будут добираться будущие водители, не имея прав? Здесь сыграет роль рыночная экономика — будет спрос, значит, будет и предложение, - сообщил Абдульзянов.
По новым нормативам учебная площадка должна составлять не менее 0,24 гектара земли. В этом заключается главная проблема. Так, например, у старого аэропорта раньше занимались порядка 200 учебных автомобилей из 30 казанских автошкол. Теперь проводить занятия на этой площадке смогут только 100 автомобилей.
Кроме того, арендодатели собираются поднимать свои цены для занятий автошкол, что сразу отразится на стоимости обучения. По оценке экспертов, она может вырасти, как минимум, на 15-25%.
