Техосмотр по-новому изменит жизнь водителей — что ждать в 2025 году

Реформа техосмотра, вступившая в силу 1 марта 2021 года, должна была сделать процедуру более прозрачной и исключить возможность оформления фиктивных диагностических карт.

Основные изменения коснулись перехода на электронные документы и обязательной видеофиксации проверки автомобиля.

Основные нововведения

Согласно новым требованиям, результаты техосмотра заносятся в электронную диагностическую карту, которая автоматически передается в единую базу. Процесс проверки должен фиксироваться на видео. Эти меры направлены на борьбу с практикой выдачи карт без фактического осмотра транспортного средства.

Реальное положение дел

На практике система продолжает работать с рядом ограничений. В большинстве пунктов техосмотра видеосъемка ведется только в момент заезда автомобиля на площадку. Из видео выбирается кадр, на котором виден государственный номер, цвет и марка машины. VIN-номер, как правило, не фиксируется.

Возможность оформления диагностической карты без фактического осмотра сохраняется, хотя теперь для этого требуется физическое присутствие автомобиля на площадке для фотофиксации. Полноценная видеозапись всех этапов проверки в большинстве случаев не производится, поскольку инфраструктура и базы данных ещё не полностью адаптированы под новые требования.

Для кого процедура стала сложнее

Более строгие условия коснулись владельцев автомобилей с явными техническими нарушениями. Проблемы при прохождении техосмотра могут возникнуть у машин с незаконным тюнингом, сильной тонировкой, повреждениями кузова или неисправной оптикой. Такие дефекты становятся заметны уже на этапе входной фиксации.

Текущее состояние реформы

Стоимость процедуры пока остается прежней. Для тех, кто оформляет карту без осмотра, процесс лишь немного усложнился — теперь необходимо лично приехать на пункт техосмотра для фотофиксации.

«Серый» рынок диагностических карт полностью не исчез, однако стал менее доступным. Система функционирует в переходном режиме, а степень её дальнейшего ужесточения будет зависеть от развития нормативной базы и технической готовности пунктов техосмотра, сообщает progoroduhta.ru.