В Китае растёт интерес к автомобилям с кузовом универсал
Автомобильный рынок Китая, где долгое время доминировали кроссоверы, начал менять направление. Производители отмечают рост интереса к универсалам — типу кузова, который ещё недавно считался устаревшим. Причина такой тенденции связана не с ностальгией, а с активным развитием электромобилей и гибридов.
Основной проблемой для электрокаров остаётся аэродинамика. Чем выше сопротивление воздуха, тем быстрее расходуется энергия и уменьшается запас хода. Кроссоверы, несмотря на удобство и высокий клиренс, уступают более низким автомобилям по обтекаемости. Поэтому при выборе машины покупатели всё чаще обращают внимание на эффективность.
Китайские компании быстро отреагировали на изменения спроса. За последние полтора года на рынке появились новые универсалы с электрическими и гибридными установками. Сообщалось, что такие модели, как NIO ET5 Touring и Zeekr 001, показывают высокие продажи и иногда обходят кроссоверы в своём сегменте. Европейские бренды, включая Volkswagen и BMW, также адаптируют свои модели для китайского рынка, делая упор на гибридные версии.
Отмечалось, что ранее сами китайские производители отказались от универсалов в пользу кроссоверов, но теперь вынуждены пересматривать стратегию из-за конкуренции в сегменте экологичных автомобилей. Универсал оказался компромиссным вариантом: он сочетает вместительность и лучшую энергоэффективность. В условиях плотного городского трафика и ограниченных парковок такой формат оказался удобным.
Эксперты считают, что эта тенденция может выйти за пределы Китая. В Европе также наблюдается рост интереса к универсалам, особенно в электрическом сегменте. При этом именно китайский рынок задаёт общий вектор развития, показывая, что важным фактором становится не высота автомобиля, а его аэродинамические характеристики, пишет RuNews24.ru.
Рекомендуем также:
Есть жалобы? Канал для добрых казанцев, которых вывели из себя. Делитеcь тем, что вас разозлило: Злой Казанец
