В ГАИ разложили по полочкам важный нюанс: достаточно ли просто опустить стекло при остановке на дороге

Ульяна Сенько Редактор федеральной ленты новостей
Остановка инспектором ДПС часто превращается дл...

PROKAZAN

Ситуация на дороге знакома многим: инспектор ДПС останавливает автомобиль, и водитель в сомнениях — выходить сразу или можно остаться в салоне и общаться через стекло. Одни уверены, что выход обязателен, другие — что это миф.

Разберёмся, что на самом деле говорит закон, когда требование инспектора законно, а когда водитель вправе остаться в машине, не рискуя получить штраф.

Закон и популярный миф о «неповиновении»

Одним из главных аргументов сотрудников ГИБДД часто становится формулировка о «неповиновении законному требованию». Она звучит убедительно и психологически давит на водителя, особенно если тот не уверен в своих правах. Однако ключевое слово здесь — «законному».

Верховный суд РФ разъяснял: если водитель не препятствует выполнению служебных обязанностей инспектора, то есть передаёт документы, не мешает проверке и не создает конфликтную ситуацию, он вправе оставаться в салоне автомобиля. Общение через приоткрытое или полностью опущенное стекло не нарушает закон и не является отказом подчиняться требованиям сотрудника полиции.

В каких случаях выйти из машины всё же придётся

При этом нельзя сказать, что водитель всегда может оставаться за рулём. Существует ведомственный приказ МВД, где перечислены ситуации, когда выход из автомобиля обязателен. Это не личное желание инспектора, а установленный порядок.

Покинуть салон придётся, если требуется осмотр автомобиля или проверка маркировки, если водитель привлекается в качестве понятого, если нужно устранить техническую неисправность, а также при подозрении на алкогольное или наркотическое опьянение. Во всех остальных случаях, включая стандартную проверку документов, требование выйти не является обязательным.

Почему спешка может обернуться проблемами

На практике излишняя поспешность часто играет против самих водителей. Бывали случаи, когда автомобиль, оставленный с заведённым двигателем или без стояночного тормоза, начинал движение и становился причиной ДТП.

Есть и более тревожные сценарии: пока водитель выходит к инспектору, в машину может проникнуть посторонний человек. В худшем случае в салоне могут оказаться запрещённые предметы, что автоматически переводит общение с дорожной полиции в плоскость уголовных разбирательств. Подобные истории регулярно всплывают в рассказах автоюристов и профильных блогеров.

Простые правила безопасности при остановке

Оптимальная тактика при остановке проста и логична. Сначала заглушите двигатель, заберите ключи и подготовьте документы. После этого опустите стекло и спокойно общайтесь с инспектором, не выходя из автомобиля без необходимости.

Если сотрудник настаивает на выходе, корректно уточните причину и попросите сослаться на соответствующий пункт приказа МВД. Дополнительной защитой станет видеорегистратор с записью звука — он дисциплинирует обе стороны и помогает избежать недоразумений. В конечном счёте, вопрос выхода из машины — это не только юридический нюанс, но и элемент личной безопасности водителя, сообщает progorod58.ru.

Есть жалобы? Канал для добрых казанцев, которых вывели из себя. Делитеcь тем, что вас разозлило: Злой Казанец