Ошибаются даже опытные водители: ГИБДД уточнило правила про зелёную стрелку и движение прямо

Дополнительная секция светофора — та самая «стрелка», которая позволяет повернуть при красном сигнале, — нередко становится источником споров между водителями. Кто-то торопит сигналом, кто-то стоит до основного зелёного.

Разбираемся, что действительно требуют Правила дорожного движения и как поступать правильно — с точки зрения закона и дорожного этикета.

Что говорят ПДД

Правила дорожного движения (п. 13.5) разрешают движение на зелёную стрелку при условии, что водитель уступит дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений. Однако обязанности двигаться сразу после загорания стрелки в ПДД нет. То есть, если автомобиль остановился перед стоп-линией и ждёт основной зелёный сигнал, это не нарушение.

Главное требование — не выезжать на перекрёсток на запрещающий сигнал и не мешать движению транспорта, имеющего приоритет.

Важный нюанс: знак «Направление движения по полосам»

Дальнейшие действия зависят от того, какие знаки установлены над полосой:

1. Полоса только для поворота.
Если над ней расположен знак 5.15.1 или 5.15.2, указывающий исключительно направление (например, только налево), водитель обязан выполнить поворот при разрешающем сигнале стрелки.
Остановка в такой полосе при горящей стрелке создаёт помеху и может рассматриваться как нарушение — создание препятствия движению (ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ).

2. Полоса совмещённого движения (прямо и поворот).
Когда знак допускает оба направления, водитель вправе ждать основного зелёного сигнала, если намерен ехать прямо. В этом случае он полностью соблюдает закон, даже если позади кто-то сигналит.

Если знаков нет: формально можно, но…

При отсутствии указателей «Направление движения по полосам» водитель юридически не обязан начинать движение под стрелку. Но с точки зрения дорожной этики длительное ожидание мешает другим участникам, особенно если поток поворачивающих велик. Такая ситуация не приведёт к штрафу, но может вызвать раздражение и конфликты — стоит оценивать реальную обстановку на дороге.

Подведём итог

Не нарушает закон водитель, который:

• ждёт основной зелёный сигнал в полосе, где разрешено движение прямо;

• уступает дорогу другим участникам при включении стрелки.

Нарушает ПДД водитель, который:

• стоит в полосе, предназначенной только для поворота, при включённой зелёной стрелке;

• выезжает на перекрёсток, не уступив транспортным средствам с приоритетом.

Право ждать основной зелёный сигнал у водителя действительно есть. Но пользоваться им стоит разумно. Если вы заняли полосу для поворота — лучше выполнить манёвр и не блокировать поток. В конечном итоге безопасность и уважение на дороге важнее формальных прав: они помогают всем участникам движения добраться до цели спокойно и без конфликтов, сообщает progoroduhta.ru.