Четыре ситуации дают водителю право не останавливаться: ГИБДД напоминает об исключениях

Когда инспектор ГИБДД подаёт сигнал остановиться, большинство водителей уверены: спорить с жезлом нельзя ни при каких обстоятельствах. Однако закон предусматривает ситуации, когда требование сотрудника можно не выполнять и при этом не получить штраф или лишение прав. Разбираемся, в каких случаях допустимо проехать мимо инспектора и как при этом действовать безопасно и грамотно.

Главное: ниже речь идёт только о случаях, когда у водителя есть серьёзные основания сомневаться в законности или подлинности требований сотрудника ДПС.

Когда сигнал инспектора можно не выполнять

Инспектор не выглядит как сотрудник ДПС

По правилам, дорожный полицейский обязан быть в форменной одежде, с нагрудным знаком и другими опознавательными элементами. Он должен находиться в зоне хорошей видимости, а не скрываться за деревьями, кустами или припаркованными машинами. Если сигнал остановиться подаёт человек в гражданской одежде, без формы и знаков различия, водитель вправе усомниться в его полномочиях.

В такой ситуации многие автоэксперты советуют не реагировать на подобные требования, а продолжить движение до ближайшего поста ДПС или хорошо освещённого людного места. После этого можно уже самостоятельно обратиться к настоящим инспекторам и пояснить причины своих действий.

Отсутствие патрульного автомобиля вне населённого пункта

За городом у инспектора ДПС, как правило, должен быть рядом патрульный автомобиль с включёнными проблесковыми маячками. Это не только элемент служебного порядка, но и дополнительный способ подтвердить, что перед вами действительно сотрудник, а не злоумышленник, который хочет остановить машину на пустынной трассе.

Если вне населённого пункта человек в форме останавливает автомобиль без видимого патрульного транспорта поблизости, требование может быть признано неправомерным. Водитель, опасающийся за свою безопасность в такой ситуации, имеет право не останавливаться, а затем сообщить о случившемся в полицию и описать место и время инцидента.

Нарушение правил подачи сигнала к остановке

Сигнал остановиться должен подаваться по чётким правилам. Обычно инспектор использует жезл, указывая им на автомобиль и на место, где водитель должен остановиться. В тёмное время суток применяется фонарь или жезл со светоотражающими элементами, чтобы команда была однозначно понятна и безопасна.

Если же сигнал подаётся просто рукой, непонятными жестами либо без использования необходимых средств обозначения, это может считаться нарушением регламента. В такой ситуации водитель имеет право усомниться в корректности требований и не выполнять их, особенно если обстановка вокруг кажется небезопасной.

Опасность для жизни и здоровья водителя

Бывает, что формально всё выглядит правильно, но ситуация вызывает серьёзные опасения. Темная, безлюдная трасса, группа подозрительных людей рядом с якобы инспектором, попытка остановить машину вдали от стационарных постов ДПС — всё это повод задуматься в первую очередь о личной безопасности.

Эксперты подчёркивают: если водитель реально боится за свою жизнь и здоровье, он может не останавливаться на месте, а доехать до более безопасного участка дороги или ближайшего поста, параллельно позвонив в полицию. Важно сразу сообщить, что вы не игнорируете законные требования, а действуете из соображений безопасности и готовы объяснить свои действия.

Как советуют действовать автоэксперты

Сохранять спокойствие и избегать конфликта

Даже если требование инспектора кажется вам незаконным или сомнительным, не стоит резко тормозить посреди дороги, выходить из машины и начинать спор. Гораздо разумнее продолжить движение до ближайшего людного и хорошо освещённого места, где ситуация станет более безопасной и контролируемой. Там уже можно вступать в диалог и выяснять подробности.

Если всё же произошла остановка и инспектор предъявляет претензии, лучше вежливо, но спокойно попросить показать служебное удостоверение, записать его данные и зафиксировать происходящее. Агрессия и повышенный тон только ухудшат положение водителя.

Всегда включать видеорегистратор

Наличие видеорегистратора в автомобиле сегодня фактически стало необходимостью. Он помогает восстановить хронологию событий, зафиксировать внешний вид инспектора, наличие или отсутствие патрульного автомобиля, а также то, как именно подавался сигнал к остановке.

Запись с регистратора часто становится ключевым доказательством при разбирательствах, если дело дойдёт до жалобы или суда. Поэтому автоэксперты советуют держать устройство в исправном состоянии и не отключать его в спорных ситуациях.

Сообщать о сомнительных требованиях в полицию

Если у водителя возникают серьёзные сомнения в легитимности требований, самый безопасный вариант — сразу позвонить по номеру 112. Оператор может уточнить, работает ли в указанном районе экипаж ДПС, и при необходимости направить туда наряд полиции.

Так водитель показывает, что не пытается скрыться от инспектора, а наоборот, старается действовать в рамках закона и хочет убедиться в подлинности происходящего. Это поможет избежать обвинений в умышленном игнорировании требований ГИБДД.

Когда обязан остановиться, а когда можно проехать мимо

Закон действительно требует от водителя выполнять требования инспектора, но только при условии, что они подаются в установленном порядке и самим сотрудником ДПС. Если у водителя есть обоснованные сомнения в личности человека с жезлом или в безопасности места остановки, он вправе действовать осторожно и в первую очередь заботиться о своей безопасности.

Главное — не превращать ситуацию в конфликт, фиксировать всё на видео и по возможности сразу связаться с полицией. Тогда водитель сможет защитить свои права и одновременно не выйти за рамки закона, сообщает primpress.ru.