Речной порт уходит с молотка: полный гид по скандальным торгам имущества «Татфлота»

Три здания АО «Судоходная компания „Татфлот“» на улице Портовой уйдут с молотка 20 августа. Причина — долги предприятия. Заявки принимают до 15-го числа, все объекты под арестом.

Лот номер один — кафе 1980 года постройки площадью 728 квадратов. Его оценили в 82,1 млн рублей. Административное здание (почти 1,4 тыс. квадратов, 1993 год) стоит 152 млн. Самый дорогой лот — склад 1957 года, 3007 «квадратов», за него просят 193,7 млн. Общая сумма — более 427 миллионов. Победитель обязан выплатить всё за пять дней после торгов.

Но «Татфлот» не собирается сдаваться. Компания судится с приставами: пыталась получить доступ к арестованным зданиям и просила отсрочку по сбору в 15 млн. Первый иск оставили без движения из-за ошибок в документах, второй приняли. А ФНС снова пытается обанкротить перевозчика — долг превышает 111 млн рублей. Налоговики ходят в суд почти каждый год с 2017-го, но в прошлом сентябре мировое соглашение спасло компанию: она обязалась выплатить 370,5 млн частями под ключевую ставку ЦБ, заложив недвижимость.

Эксперты сомневаются, что здания кому-то нужны как таковые. «Это старые объекты под снос или реновацию, сейчас они не приносят дохода», — говорит директор АН «Квартет» Рустем Сафин. По его словам, интерес проявят лишь застройщики этой локации — «СМУ-88» и «КамаСтройИнвест». Юрий Чикиров из «РеАгентства» добавляет: ценность представляет земля, а не ветхие постройки. Если порт вынесут из центра, здесь возможна жилая застройка или прогулочная зона.

«Татфлот» работает 32 года, возит пассажиров по Волге и Каме. Последние три года — убытки: в 2025-м минус 31,9 млн. Выручка упала с 1,2 млрд до 719 млн. Штат — 358 человек. Компанию связывают с бизнесом Равиля Зиганшина.