Верховный Суд поставил вопрос: нужно ли обслуживать автомобиль у официального дилера, чтобы не слететь с гарантии

В одном из автомобильных салонов России произошёл инцидент, который получил широкое обсуждение среди автолюбителей.

Владелец новой Лады Веста, приобретённой по государственной программе с существенной скидкой, столкнулся с неожиданным отказом в гарантийном обслуживании. Сотрудник дилерского центра сообщил, что машина более не подлежит гарантийному обслуживанию, так как техническое обслуживание (ТО) было проведено не у официального дилера.

Об этом случае рассказал автор Дзен-канала «Мехвод», отметив, что подобные ситуации в России происходят всё чаще. По его словам, причиной отказа стало то, что владелец машины обратился за проведением ТО к опытному автослесарю, работающему в частном гараже. Мастер, обладающий 30-летним стажем, выполнил замену масла и фильтров, строго следуя регламенту, установленному автопроизводителем. Однако дилер всё равно аннулировал гарантию.

Решение Верховного суда: важный прецедент

Ситуация получила развитие, когда пострадавший автомобилист решил обратиться в суд, дойдя до Верховного суда Российской Федерации. В высшей судебной инстанции было принято окончательное решение, которое может изменить практику гарантийного обслуживания в стране.

Судьи постановили, что сам факт проведения технического обслуживания вне дилерской сети не может служить законным основанием для прекращения гарантийных обязательств. Основным условием сохранения гарантии является соблюдение всех требований, изложенных в руководстве производителя. Если владелец транспортного средства способен предоставить доказательства, что использовались качественные и одобренные производителем запчасти, а работы выполнены в соответствии с инструкциями, гарантия должна сохраняться.

Влияние решения на автолюбителей по всей стране

Такое судебное решение стало знаковым для многих российских водителей. По словам автора материала, постановление Верховного суда можно расценивать как настоящую революцию в области автосервиса. Ведь теперь большое количество владельцев автомобилей, проводящих техническое обслуживание у независимых специалистов, получили уверенность в защите своих прав.

Для многих автомобилистов вопрос сохранения гарантии был спорным и вызывал опасения при выборе сервиса. Дилеры часто настаивали на обслуживании исключительно в официальных центрах, несмотря на отсутствие прямого запрета на альтернативные варианты. Теперь, опираясь на решение Верховного суда, потребители могут апеллировать к нему при возникновении аналогичных споров.

Что важно помнить при обслуживании вне дилера

Хотя суд встал на сторону владельцев автомобилей, важно помнить о ряде условий. Любые работы, связанные с техническим обслуживанием, должны проводиться с соблюдением всех предписанных регламентов. Необходимо сохранять документы, подтверждающие покупку оригинальных или аналогичных по качеству запчастей, а также акты выполненных работ.

Кроме того, желательно вести подробную документацию, включая чеки и отчёты, так как при возникновении спора эти материалы могут стать главным аргументом в защиту владельца транспортного средства. Только при наличии таких доказательств можно рассчитывать на сохранение гарантийных обязательств в полном объёме.

Прецедент, созданный решением Верховного суда, стал важным шагом к более справедливому отношению к автовладельцам. Это подтверждает, что соблюдение правил и качественное техническое обслуживание, даже вне дилерских центров, не должно становиться причиной для лишения гарантии. Автомобилисты теперь имеют возможность выбора, не опасаясь за свои потребительские права.