Стало известно, когда в Казани появятся велодорожки

Обещанных в мае велосипедных дорожек в Казани велосипедисты так и не дождались.Третья столица России каждое лето буквально "задыхается" в пробках. Но для велосипедов, которые могли бы стать решением дорожных заторов, в городе практически не созданы условия.- У нас нет нормальных полноценных велодорожек, нет стоянок для велосипедов, автомобилисты относятся к велосипедам не как к полноправным участникам дорожного движения, - сокрушается Леонид Иванов, координатор велоэкскурсий и прогулок по Казани. - Вот бы всех автомобилистов пересадить хотя бы на лето на велосипеды! И пробок было бы меньше, и загазованности. Ведь ездить на велосипеде это прежде всего для здоровья очень полезно.Однако, по словам медиков, все как раз наоборот - ездить на них весьма опасно для человека, и не только из-за вероятности попасть в ДТП.- Велосипедист активно вдыхает оксиды азота, бензапирен, свинец, сажу, мелкую пыль, - комментирует терапевт Алина Гайнуллин. - Все это оседает в легких и в дальнейшем приводит к не самым приятным последствиям. Велосипедистам в нашем городе лучше всего ездить в специальных очках и масках, а также всегда иметь при себе средства оказания первой медпомощи.Напомним, в прошлом году власти города пообещали, что в мае 2011-го года откроется полноценная велодорожка от деревни Универсиады по Оренбургскому тракту до центра города. Однако никакой дорожки там нет и в помине.В пресс-службе мэрии Казани сообщили, что могут ответить на запрос по велосипедным дорожкам лишь через три дня. Однако, как рассказали порталу ProKazan.ru в Управлении архитектуры и градостроительства Казани, в рамках работ по подготовке города к Универсиаде запланированы работы по строительству велосипедных дорожек вдоль правого берега Казанки на участке от моста "Миллениум" до 3-ей транспортной дамбы. Но эти работы планируются провести лишь непосредственно к 2013 году. К этому времени будут оборудованы также дорожки для велосипедного движения вдоль озера Средний Кабан. В грандиозных планах по велопреображению города — и комплексное благоустройство ул. Пушкина. Здесь, в числе прочих изменений, тоже предусмотрено строительство дорожек для велосипедистов. К слову о велопарковках - их собираются строить у крупных торговых центров и у вузов. Уже два года работает велопарковка у главного здания КФУ, расположенная под пристальным вниманием охранника. Есть велопаркинги и у торговых центров, но они находятся вне зоны охраны, поэтому оставляют своих "двухколесных коней" там на свой риск и страх.Но пока строительство остается только в планах и на официальных бумагах проектов. Велосипедистам приходится ездить по тротуарам и вдоль дорог, ежеминутно рискуя при этом попасть под колеса нерадивых водителей.