Капитан "Дунайского" объяснил, почему не спас людей с "Булгарии"
Стали известны подробности допроса капитана буксира "Дунайский-66" Александра Егорова. Егоров, как и его коллега, капитан судна "Арбат" Юрий Тучин, подозревается в неоказании помощи жертвам крушения "Булгарии". По словам Егорова, перед тем как приступить к спасательным работам, ему пришлось бы затратить слишком много времени на расформирование своего грузового состава. Следствие такое объяснение сочло отговоркой, решив, что капитан мог бы без ущерба для буксира отправить на спасение тонущих людей членов своего экипажа на шлюпках. "Чтобы погасить инерцию для остановки буксира, груженому составу нужно минут 20–25, - пояснил почетный работник речного флота Александр Власенко, который консультировал следствие. - Достаточно было остановиться, не подвергая судно опасности, которой, кстати, и не было. Спустить шлюпки с экипажем. Насколько эффективна была бы помощь — другой вопрос. Но попытаться можно было".В рапорте Александр Егоров также указывал, что останавливался и согласовывал свои действия с капитаном "Арабеллы" Романом Лизалиным, а тот сам отказался от помощи. Лизалин эту информацию затем подтвердил.
