В Эстонии нашли средневековый когг XIV века с хорошо сохранившимся грузом
В центре Таллина во время строительства офисного здания обнаружили хорошо сохранившееся торговое судно XIV века, получившее название когг «Лоотси 8». Исследование древесины корабля опубликовано в ScienceDirect.
Судно находилось на глубине около полутора метров. Его размеры оказались значительными: длина составила 24,5 метра, а ширина превысила 8 метров. Из-за этого корабль нельзя было поднять целиком, поэтому его извлекали по частям и затем перевезли в Эстонский морской музей.
Одной из самых ценных находок на борту стал компас. По предварительной оценке, он может быть самым древним сохранившимся прибором такого типа в Европе. Особый интерес у специалистов вызвало то, что компас до сих пор находится в рабочем состоянии.
Эта находка указывает на то, что балтийские купцы и моряки XIV века использовали для навигации достаточно развитые для своего времени инструменты.
Корабль сохранил не только элементы корпуса, но и следы быта экипажа. В разлившейся смоле исследователи нашли останки двух корабельных крыс. Также на борту обнаружили инструменты, оружие и старую кожаную обувь с заплатками.
Расположение предметов позволяет предположить, что судно погибло внезапно. Вероятно, людям пришлось быстро покинуть корабль, оставив часть имущества на месте.
Причина крушения пока остается неясной. Специалисты не знают, почему крупное и ценное судно затонуло рядом с берегом, на мелководье древней дельты реки Харьяпеа.
Почти 100 образцов древесины помогли точно установить время строительства когга. Анализ показал, что дубы для корпуса были срублены в 1370–1372 годах. Дерево для внутренней отделки заготовили примерно на два года позже.
При этом следов серьезного ремонта на судне не обнаружили. Это говорит о том, что на момент крушения корабль был сравнительно новым.
Отдельно ученые изучили так называемые «лунные кольца» — повреждения древесины, возникающие из-за морозов. Средневековые мастера заметили такие дефекты еще во время строительства и укрепили проблемные участки специальными планками.
По мнению исследователей, это свидетельствует о высоком уровне ремесленных и инженерных навыков кораблестроителей того времени.
Анализ происхождения древесины показал, что материалы для строительства поступали из разных районов Балтики. Часть дуба доставляли из прибрежных областей Литвы и других мест, а часть дерева брали на территории современной Эстонии.
Эти данные говорят о развитых торговых связях и сложной системе поставок, существовавшей уже в XIV веке.
Кроме того, поблизости археологи подтвердили наличие еще одного, более древнего судна. Его решили пока не извлекать и оставить в земле для лучшей сохранности. Специалисты допускают, что под современными парковками и складскими площадками Таллина могут находиться и другие подобные находки.
Рекомендуем также:
- Эти «Пеньки» затмили обычные бутерброды: готовлю даже на завтрак — быстро, сытно и очень красиво
- Душевное спокойствие начинается с простых истин: мудрый Омар Хайям еще века назад дал ответ, как жить без тревог
- 2026 станет роковым рубежом: астролог назвала знак, которому придется пройти через судьбоносные события
- Водители сами привлекают инспекторов: пять ошибок, после которых машину почти всегда останавливают
- Душевное спокойствие начинается с простых истин: мудрый Омар Хайям еще века назад дал ответ, как жить без тревог
Есть жалобы? Канал для добрых казанцев, которых вывели из себя. Делитеcь тем, что вас разозлило: Злой Казанец
