На Сахалине испытали сервис Drone ID для идентификации гражданских дронов

На Сахалине успешно прошли испытания российского сервиса Drone ID, предназначенного для идентификации гражданских беспилотников в условиях полного отсутствия сотовой связи. Об этом сообщила пресс-служба АО «ГЛОНАСС» в пятницу, как передает [Интерфакс Россия](https://www.interfax-russia.ru/far-east/news/servis-drone-id-dlya-identifikacii-grazhdanskih-bespilotnikov-ispytali-na-sahaline).

Минтранс России совместно с правительством Сахалинской области, АО «ГЛОНАСС» и «Аврора-БАС» завершили испытания по идентификации в реальном времени гражданских беспилотников с помощью мобильного устройства. Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич пояснил, что трекер дрона или встроенная плата работают в комбинированном режиме: при отсутствии сети устройство автоматически переключается на вещательный режим и передает сигнал через Wi-Fi. Пользователи в мобильном приложении видят метку легальности, а надзорные органы — расширенные сведения о задании, владельце и воздушном судне.

Тестирование прошло на дронопорте «Пушистый» на юге Сахалина, где в пятницу начал работу международный форум беспилотных аппаратов «Крылья Сахалина». Технология расширит функциональные возможности единой системы идентификации беспилотного транспорта на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС». Она обладает мультисредным потенциалом: к сервису можно подключать беспилотники не только в воздухе, но и на земле и воде. Система получает данные от широкого спектра устройств — от АЗН-В и сотовых трекеров до спутниковых и гибридных решений, включая технологию связи «Геокосмос». Платформа интегрирована с цифровой платформой Росавиации.

На дронопорте также успешно протестировали криптозащищенный механизм передачи данных через «ЭРА-ГЛОНАСС» для централизованной принудительной остановки гражданских беспилотников при чрезвычайных ситуациях. Эта «красная кнопка» станет новой функцией единой системы идентификации. Кроме того, впервые удалось осуществить перелет беспилотника через Охотское море: БПЛА преодолел 420 км между аэродромом Менделеево на острове Кунашир и дронопортом «Пушистый» в Корсаковском районе Сахалина. Перелет прошел по всем правилам гражданской авиации и был полностью управляемым. Дрон находился под управлением внешнего пилота на земле с использованием системы «Геокосмос», не зависящей от спутниковой навигации и имеющей функцию опознавания «свой — чужой».

После апробирования технологию планируется широко применять в островном регионе и по всему Дальнему Востоку для решения задач народного хозяйства.