Праворульные автомобили могут запретить: что изменится в законодательстве

В последние годы количество аварий с участием автомобилей с правым рулем в России значительно возросло.

В ответ на это ГИБДД предложило ужесточить правила регистрации и эксплуатации таких автомобилей. В данном материале расскажем, что может измениться для владельцев праворульных машин в ближайшем будущем.

Причины ужесточения правил для праворульных автомобилей

ГИБДД обеспокоено растущим количеством аварий с участием автомобилей с правым рулем. В частности, в ведомстве считают, что увеличение числа таких инцидентов связано с рядом особенностей праворульных транспортных средств, которые осложняют их безопасную эксплуатацию на российских дорогах.

В рамках стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года, предложенной МВД России, предусмотрены изменения в правилах допуска к эксплуатации автомобилей с правым рулем. В проекте указа президента Российской Федерации говорится, что необходимо пересмотреть подходы к допуску таких машин в дорожное движение, опираясь на оценку рисков для безопасности, которые они могут создавать.

Эти изменения могут затронуть как сам процесс получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС), так и требования к техническому состоянию автомобилей с правым рулем. Для владельцев таких машин это может означать дополнительные расходы и необходимость выполнения ряда обязательных доработок.

Что именно хотят изменить в правилах эксплуатации праворульных автомобилей?

Основная проблема праворульных автомобилей заключается в том, что они не адаптированы для эксплуатации на дорогах с правосторонним движением. Например, на таких машинах неудобно обгонять транспортное средство на трассе, так как водитель не имеет хорошего обзора встречной полосы. Это создает потенциальные опасности для всех участников дорожного движения.

Еще одной серьезной проблемой является неправильная настройка фар. Фары праворульных автомобилей предназначены для левостороннего движения, и на российских дорогах они могут ослеплять водителей встречных машин. Чтобы устранить эти недостатки, владельцам праворульных автомобилей нужно будет либо переделывать фары, либо приводить их в соответствие с требованиями законодательства.

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза, автомобили с правым рулем должны быть оснащены фарами, световой пучок которых направлен в сторону правостороннего движения. Без выполнения этого требования автомобиль не сможет пройти техосмотр и быть поставлен на учет в России.

Какие проблемы могут возникнуть при эксплуатации праворульных автомобилей?

Одной из самых серьезных проблем является незаконная эксплуатация праворульных автомобилей. Некоторые владельцы обходят законодательство, проходя техосмотр и ставя такие машины на учет без выполнения всех необходимых изменений. Это приводит к тому, что на дорогах появляются автомобили, которые не соответствуют стандартам безопасности, что создает угрозу для других водителей.

Кроме того, праворульные автомобили могут стать причиной многочисленных проблем с управлением и видимостью на дороге. Так, на дорогах с правосторонним движением водителю сложно правильно оценить дистанцию при обгонах, что может привести к опасным маневрам. А неправильная настройка фар повышает риск слепления водителей встречных автомобилей, что особенно опасно в условиях плохой видимости или ночного времени суток.

Что может измениться для владельцев праворульных автомобилей?

Возможно, что ГИБДД не будет полностью запрещать праворульные автомобили, а лишь ужесточит требования к их эксплуатации. Это может привести к необходимости дополнительных технических доработок автомобилей, таких как переделка фар и другие работы, направленные на улучшение безопасности. Такие изменения могут оказать существенное влияние на стоимость праворульных автомобилей, так как владельцам придется дополнительно тратить деньги на выполнение этих доработок.

Кроме того, новые правила могут повлиять на процедуру получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и поставку автомобилей на учет, что создаст дополнительные административные барьеры для владельцев праворульных машин.

Зачем ужесточают правила для праворульных автомобилей?

Одной из основных целей ужесточения правил для праворульных автомобилей является повышение безопасности на дорогах. По словам представителей ГИБДД, более строгий контроль за праворульными машинами позволит сократить количество аварий и инцидентов на дорогах. Изменения также должны помочь снизить число автомобилей, которые не соответствуют требованиям безопасности и создают опасность для других участников движения.

Кроме того, ужесточение правил может способствовать росту спроса на автомобили отечественного производства, а также на модели, которые официально продаются в России и соответствуют требованиям местных стандартов. Это может стать стимулом для развития рынка автомобилей с левым рулем, что также окажет влияние на безопасность на дорогах.

Правда ли, что праворульные автомобили опасны?

Праворульные автомобили, особенно те, что привозятся из Японии, пользуются популярностью в России благодаря высокому качеству сборки и надежности. Японские автомобили с правым рулем часто обладают большим количеством опций, а также имеют мощные двигатели и высокую проходимость. Это делает их привлекательными для россиян, особенно на Дальнем Востоке, где такие машины особенно востребованы.

Однако для безопасной эксплуатации праворульных автомобилей в России важно выполнить ряд технических доработок, таких как перенастройка фар, чтобы они соответствовали требованиям для правостороннего движения. Стоимость таких работ может варьироваться от 20 тысяч рублей за две фары, в зависимости от модели машины и используемых запчастей.

Заключение

ГИБДД России предложило ужесточить требования к праворульным автомобилям в связи с увеличением числа аварий с их участием. Эти меры направлены на повышение безопасности на дорогах, но для владельцев праворульных машин это может означать дополнительные расходы на переделку автомобилей. Несмотря на возможные неудобства, такие изменения помогут улучшить безопасность дорожного движения и предотвратить аварии, связанные с использованием неадаптированных транспортных средств.