30 моделей авто, которые покинули казанский рынок за полгода: Honda Civic, Accord и Mazda2

В течение первой половины 2015 года российские автосалоны покинули около тридцати моделей авто. Об этом свидетельствуют результаты мониторинга автомобильного рынка России.

Портал ProKazan.ru побеседовал с экспертом и выяснил, почему те или иные иномарки покидают казанские автосалоны, какова ситуация на автомобильном рынке столицы РТ и как модели, оставшиеся в России, пытаются привлечь покупателя.

Honda Civic и Accord

Буквально в начале 2015 года представители казанских автосалонов заявляли, что эти автомобили пользуются бешеным спросом у покупателей, однако к июлю ситуация изменилась. Как рассказали вв одном из салонов, поставки этих моделей прекратились.

- "Хонда" видимо не считает российский рынок приоритетным и никак не работала над локализацией сборки, все производство размещено за пределами России. Результат - высокий ценник и низкий спрос на модели "Хонды", - комментирует Марат Замалутдинов, заместитель генерального директора сети автосалонов "Барс Авто".

Opel Corsa

"Опель" полностью покинет российский рынок в конце года, но пока дилеры предлагают полный ассортимент автомобилей за исключением хэтчбека Corsa.

Chevrolet Spark, Cobalt и TrailBlazer

Chevrolet в отличие от Opel не уходит с российского рынка полностью, однако модели Spark, Cobalt и TrailBlazer уже не предлагаются покупателям.

Mazda "двойка", "пятерка" и родстер MX-5

"Мазда" вычеркнула из своих прайс-листов эти три модели из-за невостребованности на российском рынке.

- Одной из главных причин сокращения ассортимента в автосалонах стало то, что ряд моделей имел "нероссийскую сборку". Я думаю, Opel Corsa и Mazda2 покинули наш рынок как раз из-за своей "зарубежной прописки", - сообщил собеседник портала.

Skoda Fabia, Roomster и Superb

Стоит отметить, что в отличие от первых двух моделей, Skoda Superb покинула рынок лишь на время из-за смены поколений.

- По поводу ухода Skoda из российских автосалонов могу добавить, что на смену модели Skoda Fabia пришел Rapid, - добавил Марат Замалутдинов.

Renault Latitude седан и минивэн Scenic

Обновленный седан Renault Latitude добрался до России ровно год назад, но уже сейчас он покидает наш рынок из-за невостребованности. А Scenic попросту не пережил падения продаж: в прошлом году компания реализовала всего 324 штуки.

Hyundai снимает с российского производства хетчбэк Solaris

Как стало известно, Hyundai снимает с производства хетчбэк Solaris и выводи на рынок новый кроссовер Creta и обновленную модель седана Solaris. В сети уже появились новые фото Hyundai Creta.

Ford Galaxy, S-MAX, пикап Ranger и кроссовере Edge

Эти четыре модели Ford покинули Россию из-за невысокой популярности среди покупателей. В основном людей отпугивает цена: к примеру, стоимость Ford Galaxy в среднем составляет 1,5 миллиона рублей.

Suzuki - хэтчбеки Swift и Splash

Suzuki "распрощались" с компактными хэтчбеками Swift и Splash, также пользовавшимися слабым спросом.

Infiniti Q60 купе и кабриолет

Редкий россиянин мог позволить себе подобное авто до наступления кризиса, а после резкого роста цен и падения курса рубля - и подавно. В среднем, цены на обе модели превышают 2,5 миллиона рублей.

Subaru Legacy седан

Весной 2015 ходили слухи о том, что эта модель должна вернуться в Россию, однако до сих пор информации о точных сроках возвращения пока нет, но ясно, что это случится не в ближайшее время.

Citroen DS5 хэтчбек

По словам генерального директора группы Peugeot Citroen в России и СНГ Кристофа Бержерана, сейчас компании важно сфокусироваться на узком списке моделей, которые подходят России. К сожалению, DS5 в этом списке не оказалось.

Volvo V60 гибридный универсал

Эта модель покидает российский автомобильный рынок по очевидным причинам. V60 - это гибрид, который стоит 4 миллиона рублей. Сейчас в России, в принципе, не популярны гибриды, как минимум, из-за отсутствия необходимого количества зарядных станций для автомобилей. Плюс "космическая" цена.

Chery Kimo хэтчбек

Chery Kimo стал один из первопроходцев китайской компании в России. Автомобиль так и не смог за восемь лет завоевать расположение российских потребителей.

Land Rover Freelander

Образовавшуюся нишу в модельном ряду Land Rover уже занял Discovery Sport. Продажи "Дискавери" стартовали в марте 2015 года.

Mini Cabrio, Coupe и Roadster

Не только российский покупатель лишен возможности приобрести одну из этих симпатичных "двухдверок", по не очень "симпатичным" ценам. Дело в том, что эти автомобили были сняты с производства.

"Бренды, которые остаются в России, сейчас во многом идут навстречу покупателю и делают интересные предложения по продуктам"

По словам Марата Замалутдинова, ассортимент автомобилей действительно заметно сократился с начала года. Из-за зарубежной сборки автомобилей, в связи с декабрьскими событиями, ценник на них взлетел и стал неконкурентоспособен.

^{Марат Замалутдинов}

- У части салонов же сократилось именно присутствие в шоурумах определенных моделей. Спрос на них всегда был не выше определенного уровня и держать их на складе в связи с изменившейся экономической ситуацией и повышенными кредитными ставками стало невыгодно. Такие машины дилеры возят "под клиента", - прокомментировал заместитель генерального директора сети автосалонов "Барс Авто".

Также, по словам эксперта, сейчас довольно трудно давать какие-либо прогнозы из-за непредсказуемости ситуации, которая сложилась на российском рынке.

- Ситуация до сих пор непредсказуемая. Никто не мог предположить, что "Опель" и "Шевроле" уйдут с рынка. Поэтому прогнозов делать не буду. Из брендов, которые мы продаем - "Вольво", "Пежо", УАЗ, "Хино" - все остаются в России и всячески стараются это нам показать, идут навстречу во многом, делают интересные предложения по продуктам, - подытожил Марат Замалутдинов.