Если бы современный водитель сел за руль советского автобуса, он бы удивился не только минимализму приборной панели, но и странной детали — руль, туго оплетённый пластиковой лентой.
Белая, бежевая или иногда прозрачная — она была почти в каждом автобусе. Но зачем?
Когда комфорт приходилось изобретать самому
Советские машины были надёжны, но не особенно заботились о комфорте водителя. Руль — тонкий, жёсткий, без покрытия. Несколько часов за таким управлением превращались в настоящие испытания: руки уставали, ладони натирались, особенно летом.
Водители нашли выход. Из обычного руля они делали удобный и ухватистый — наматывая на него пластиковую ленту, которую позже узнавали буквально все пассажиры страны.
Где брали эту ленту
Купить подобный материал было невозможно. Но дефицит никогда не останавливал советского человека. Решение нашлось прямо под руками — на самом автобусе.
Многие модели имели декоративные алюминиевые молдинги с пластиковой вставкой внутри. Именно её водители аккуратно вынимали и использовали как «оплётку». Лента была прочной, гибкой и идеально ложилась на руль. Иногда шофёры снимали полоски пластика и из салонных деталей — лишь бы сделать хват удобнее.
Почему на «Икарусах» этого не было
Иностранные автобусы, особенно венгерские «Икарусы», выглядели на фоне советских как машины из будущего. Их рули были толстыми, мягкими и уже покрытыми качественным материалом. Усовершенствовать там было нечего — всё продумано заранее.
А вот в отечественных автобусах водители компенсировали инженерные недочёты сами. Их «народный тюнинг» не только украшал кабину, но и действительно облегчал работу за рулём.
Символ времени и советской смекалки
Эта простая пластиковая оплётка сегодня кажется мелочью, но она говорит о многом. Это — символ эпохи, когда люди не ждали, пока им создадут комфорт, а делали его сами. Советский водитель мог из куска пластика и немного терпения придумать себе удобство, которого не хватало даже в новых автобусах.
Сегодня такие рули можно увидеть разве что на ретро-фото — но каждый из них напоминает, каким изобретательным был человек, способный в любых условиях находить решение, делится progoroduhta.ru.