В июле этого года поезд дальнего следования отправился из Новороссийска. В этот день температура воздуха значительно превысила обычные летние показатели. В плацкартном вагоне, где не было современного кондиционера, быстро установилась духота. Металлические части вагонов настолько нагрелись, что в воздухе чувствовалась пара.
Пассажиры с нетерпением ждали отправления, надеясь, что будет включена вентиляция или какой-то другой способ охлаждения. Как только поезд тронулся, из вентиляционных отверстий начал поступать свежий воздух, что сразу дало облегчение многим людям. Однако вскоре пожилая женщина выразила недовольство и потребовала отключить вентиляцию. Она сообщила, что охлажденный воздух вызывал у неё ухудшение самочувствия, включая повышение температуры тела.
Проводник, ссылаясь на требования обеспечения комфортных условий для всех пассажиров, объяснил, что полностью отключить вентиляцию невозможно, так как она влияет на общий климат в вагоне, рассчитанном на сорок человек. После обсуждения большинство пассажиров согласились на продолжение работы вентиляции, но женщина обратилась с жалобой к начальнику поезда.
Рассмотрев ситуацию, начальник состава решил уменьшить интенсивность подачи воздуха, чтобы учесть пожелания женщины. В результате температура в вагоне поднялась до +28°C, что оказалось некомфортно для многих других пассажиров. Одна из них обратилась к проводнику с просьбой вернуть прежнюю интенсивность вентиляции.
После изменений температура в вагоне стабилизировалась на уровне +26°C, что устроило большинство пассажиров. Женщина, несмотря на свои опасения, заснула, и остальные пассажиры продолжили поездку в комфортных условиях.
Этот случай ясно демонстрирует, как сложно сбалансировать потребности отдельных пассажиров с общим комфортом в условиях общественного транспорта, особенно в жаркие летние дни.