В ближайшее время сотрудники ГИБДД начнут более внимательно проверять техническое состояние автомобилей, в том числе и те элементы, которые скрыты от глаз — под капотом.
Об этом сообщили в ряде федеральных СМИ со ссылкой на комментарии автоэкспертов. Проверки затронут автомобили, в которых были установлены запчасти, не предусмотренные заводской комплектацией. Водителям напомнили, что за подобные изменения можно не только получить штраф, но и лишиться водительских прав.
Какие изменения считаются нарушением
Речь идёт о деталях, которые устанавливаются после выхода машины с завода, чаще всего в процессе ремонта или обслуживания. Это могут быть двигатели, узлы и другие комплектующие, которые отличаются от тех, что предусмотрены производителем конкретной модели. Согласно действующему законодательству, любые значимые изменения в конструкции автомобиля должны быть согласованы и зарегистрированы в органах ГИБДД.
На практике это означает, что если автовладелец по совету мастеров в автосервисе устанавливает, например, другой мотор, он обязан уведомить об этом надзорные органы и пройти специальную процедуру согласования. В противном случае изменения будут считаться незаконными.
Что грозит за несогласованную замену
Если в ходе проверки будет выявлено, что в автомобиле установлен двигатель или иная крупная деталь, не соответствующая заводским спецификациям и не зарегистрированная в установленном порядке, водителю грозит административное наказание. В первую очередь, это штраф в размере 500 рублей, предусмотренный за управление транспортным средством с незаконными изменениями конструкции.
Однако если нарушитель не устранит выявленное несоответствие в отведённый срок, меры наказания могут ужесточиться. Согласно правилам, в таких случаях возможно временное лишение водительских прав на срок до трёх месяцев. Кроме того, сам автомобиль может быть снят с регистрации, что фактически делает его непригодным для эксплуатации на дорогах общего пользования.
Почему происходят такие ситуации
Многие водители сталкиваются с подобными нарушениями не по злому умыслу, а из-за недостатка информации. При возникновении поломки они обращаются в ближайший автосервис, где им предлагают замену на доступные детали. Часто это делается в экстренном порядке — когда автомобиль необходимо срочно вернуть в строй. Однако далеко не все мастера предупреждают о необходимости документального оформления таких замен.
Кроме того, некоторые владельцы намеренно вносят изменения в технические характеристики машины, стремясь улучшить её мощность, проходимость или внешний вид. Однако подобный тюнинг требует официального согласования, иначе он автоматически попадает под категорию нарушений.
Рекомендации для автолюбителей
Эксперты советуют при любых серьёзных заменах деталей под капотом предварительно уточнять, нужно ли получать разрешение в ГИБДД. Особенно это касается замены силовых агрегатов, ходовой части и других ключевых компонентов. При покупке бывшего в употреблении автомобиля также рекомендуется тщательно проверять его техническое состояние и сверять все номера деталей с данными в регистрационных документах.
Такие меры позволят избежать неприятных ситуаций при прохождении техосмотра или при встрече с сотрудниками дорожной полиции. Законодательство в этой сфере становится всё более строгим, и незнание правил не освобождает от ответственности.