Некоммерческое партнерство «Самарский авиационный спортивно-технический клуб» (НП «САСТК»), изготовившее самолет Л-42М, разбившийся 7 августа этого года в Кировской области, не имело лицензии на разработку, испытания и ремонт авиационной техники. Напомнм, что самолет вылетел из Казани и пропал вечером 7 августа.
«В нарушение указанных требований федерального законодательства деятельность НП «САСТК» по разработке, производству, испытанию авиационной техники (легкомоторных самолетов Л-42М амфибия) осуществлялась в отсутствии лицензии на указанный вид деятельности», - приводит «Интерфакс» сообщение Куйбышевской транспортной прокуратуры.
Самолеты изготавливались на арендованных производственных площадях. Разработку и испытание самолетов проводили работники партнерства. «При этом разработка, испытания и ремонт авиационной техники производились на основании договоров, заключаемых между некоммерческим партнерством с физическими и юридическими лицами», - отмечается в сообщении.
По данным ведомства, в 2013 году НП «САСТК» разработало и изготовило три самолета Л-41М, в 2014 году - один самолет, при этом еще четыре находятся в стадии изготовления. Средняя цена легкомоторного самолета данного типа составила 7,5 млн. рублей.
Таким образом, прокуратура усмотрела в действиях должностных лиц НП «САСТК» признаки преступления по «пункту «б» ч. 2 ст. 171 УК РФ «осуществление предпринимательской деятельности без лицензии в случаях, когда такая лицензия обязательна, если это деяние причинило крупный ущерб гражданам, организациям или государству либо сопряженное с извлечением дохода в особо крупном размере».
Материалы проверки направлены СУ Средневолжского ЛУ МВД России на транспорте, для решения вопроса о возбуждении уголовного дела.