Для оперативной ликвидации чрезвычайных ситуаций на территории Казанского региона из-за весеннего ледохода, движения паводковых и ливневых вод сформированы девять противоразмывных поездов, пресс-служба ГЖД.
Для размещения противоразмывных поездов определены специальные места дислокации на станциях Нуя, Алатырь, Канаш, Кильдуразы, Зеленый Дол, Кендери, Арск, Вятские Поляны, Йошкар-Ола. В состав противоразмывного поезда входят вагоны с инструментом и материалами для восстановления железнодорожного пути - щебнем, круглым лесом, пиломатериалами, бутовым камнем. В настоящее время осуществляется комплектация 79 вагонов противоразмывных поездов аварийно-восстановительным запасом и материалами.
Назначение противоразмывных поездов – ликвидация возможных в весенний период размывов, деформации земляного полотна, сплывов откосов насыпей и выемок и оперативное восстановление движения поездов. Всего на территории Казанского региона Горьковской железной дороги 65 "опасных" мест, где состояние грунта или естественные водоемы в период ледохода и паводка могут угрожать безопасности движения поездов.
Перечень опасных по размыву мест выслан в локомотивные депо, чтобы машинисты при проследовании проявляли особую бдительность. Проблемные места железнодорожного полотна, склонные к движению грунта, на период паводка оснащаются постами постоянного наблюдения с освещением и телефонной связью.
Таким образом, любая проблема, связанная с половодьем на железнодорожных путях, будет оперативно ликвидирована.
Напомним, ранее портал ProKazan.ru уже писал о том, что казанские железнодорожники предприняли все возможные меры к тому, чтобы предстоящий паводок не затруднил железнодорожное сообщение.
Тем временем, 83.33% пользователей портала на вопрос "Как по-вашему, может ли паводок нарушить железнодорожное сообщение?" ответили "Нет".