На строительном форуме "Будущее города: новый формат мегаполиса", проходящем в эти минуты, Виктор Токарев, заслуженный архитектор РТ, генеральный директор и совладелец компании "Аском", отметил, что спасти Казань от пробок может избавление центра города от транзитного транспорта, а также строительство новых мостов через Казанку.
- Что касается размещения стадиона на 45 тысяч - я считаю, что если мы не построим срочно два моста через Казанку, коллапс будет неизбежен, - сообщил он. - Что касается пробок в центре города, то они происходят из-за осуществления нехарактерных автомаршрутов, особенно на Булаке. А новая развязка на на Ленинском мосту лишь усугубит ситуацию на Булаке - тогда вообще не будет поворота на Батурина.
Также он отметил, что в старом генплане были хорошие ходовые дороги, но многие предполагаемые дороги были застроены - например, улица Овражная.
- Центр обязательно нужно избавить от транзита и обязать каждые жилые дома или офисы иметь минимум по два парковочных места на жителя или сотрудника, - предложил Токарев вариант по оптимизации ситуации в центре Казани. - Также предлагаю на каждый исторический квартал делать проектное решение и все сразу согласовывать, вплоть до застройки материалов и инженерных сетей, это упростит и согласование.
Тем временем, как ранее сообщал портал ProKazan.ru, председатель Комитета Госсовета РТ по экономике, инвестициям и предпринимательству Марат Галеев на этом же мероприятии отметил, что в Казани есть много домов, являющихся объектом культурного наследия, в них живут люди. Но они являются аварийными домами, и по закону должны быть снесены, но при этом сносить их нельзя.
"Надо людям, которые там живут, давать новые квартиры, а дома реконструировать и делать из них музеи и памятники... А сейчас все в подвешенном состоянии, отсюда и такая проблемная зона", - отметил читатель Фанис Яруллин.