Сегодня в рубрике "Историческая Казань" речь пойдет о старом русле Казанки и о районе вокруг него. Век назад, когда железная дорога только-только начала вытеснять речной транспорт, река оставалась главной транспортной артерией города. А местность возле ее русла – настоящими "парадными воротами" Казани.
Начало ХХ века
Сто лет назад Казанка впадала в Волгу не в районе современной Кировской дамбы, а в нескольких километрах западнее, там, где проходит граница Адмиралтейской слободы и поселка Игумново (район железнодорожной станции "Лагерная").