Сегодня в Казани в рейс вышел первый автобус "МАЗ" с газомоторным двигателем, сообщает пресс-служба мэрии города. Автобус на газовом топливе обслуживает маршрут №45 в режиме тестовой эксплуатации.
Перед тем как выпустить машину в рейс, работники "ПАТП-2" провели подготовительную работу с целью изучения эксплуатационных характеристик. Она включала в себя пробную заправку топливом и продолжительную обкатку по городу.
Ранее портал ProKazan.ru писал о том, что в столице РТ провели презентацию новых автобусов марки МАЗ-103 и МАЗ-206 на территории частного транспортного предприятия "ИТЦ". Мэк Казани лично проинспектировал пришедшие в Казань новые автобусы минского производства.
Новые автобусы были закуплены автотранспортными предприятиями ООО "ИТЦ" и ООО "КПАТП-9" для обслуживания городских маршрутов. На сегодняшний день в город досталено 30 новых машин. Поставкой автобусов и техники МАЗ, среди которой строительная техника, тягачи, автокраны, занимаются официальные дилеры https://www.ukreuromaz.com/maz/ в нескольких странах СНГ.
Причина закупки МАЗов вместо китайсих автобусов Хайгер в их большем сроки службы, качестве сборки, редих поломках и комфортной езде как для водителей, так и для пассажиров.
В настоящее время компании казани, занимающиеся пассажирскими перевозками намерены закупить 255 новых автобусов, что, в свою очередь, позволит обновить каждую пятую машину из 1140 единиц, обслуживающих городские маршруты. В рамках уже заключенных контрактов ожидается поступления весной еще 120 автобусов. Сегодня перевозчики презентовали два варианта минских автобусов – 12-метровый МАЗ-103 (4,2 млн рублей) и 8,5-метровый МАЗ-206 (3,2 млн).
По словам перевозчиков, МАЗы хорошо зарекомендовали себя на маршрутах Казани – за 5 лет эксплуатации ни одна из 50 имеющихся машин не потребовала ни одного серьезного ремонта, поэтому они и выбрали эти автобусы. Как сказал председатель комитета по транспорту исполкома Казани Айдар Абдулхаков, выбор подвижного состава – это компетенция самих перевозчиков.