С начала 2012 года на территории Казанского региона ГЖД произошло 143 ДТП на железнодорожных переездах, в результате которых пострадало 99 человек, 30 из которых погибли, сообщили сегодня порталу ProKazan.ru в пресс-службе ГЖД. Основной и единственной причиной всех аварий остается низкая дисциплина водителей, которые сознательно пренебрегают правилами проезда через железнодорожные переезды
Так, 10 июля в 20-10 на 661 км перегона Канаш-Вурнары Муромского региона Горьковской железной дороги на регулируемом переезде, не обслуживаемом дежурным работником, при исправно действующей автоматической переездной сигнализации, допущено столкновение пассажирского поезда № 53 сообщением Чебоксары-Москва (16 вагонов) с автомобилем "Volkswagen Transporter". Машинист пассажирского поезда, следовавшего со скоростью 60 км/час, увидел выезжающий в непосредственной близости от приближающегося поезда автомобиль, не реагирующий на сигналы большой громкости, применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния предотвратить наезд не удалось. Водитель и 2 пассажира с места происшествия скрылись.
На территории Казанской дистанции пути расположены 42 неохраняемых железнодорожных переезда. Поезд мгновенно остановить нельзя. При применении экстренного торможения грузовой поезд остановится через 800 - 1000 метров.
Причиной вышеперечисленных ДТП явились грубейшие нарушения водителями транспортных средств п.15.3 ПДД РФ, что подтверждается работниками ГИБДД, при расследовании ДТП и только благодаря счастливой случайности не допущено более тяжелых последствий и человеческих жертв среди пассажиров поездов.
Напомним, как ранее писал портал ProKazan.ru, около станции Дербышки товарный поезд протаранил внедорожник.
"У внедорожника даже глазки не погасли! Вот качество! Да и видимых повреждений не видать, пора поезда оснащать автокаско", - пишет читатель портала под ником sontahs.