Казанцы возмущены возможным строительством высокоскоростной магистрали "Москва-Казань-Екатеринбург" на месте их домов. Они считают, что это буквально отравит их жизнь - ухудшит экологию местности, здоровье проживающих, а кого-то вообще оставит без жилья.
Проектов строительства магистрали через Казань было три. Однако неожиданно появился ранее не представленный и нигде не опубликованный вариант ее строительства вдоль существующей железнодорожной линии в Займище и Юдино.
- Об этом маршруте нам не было ничего известно. Даже не оценено его воздействие на окружающую среду, - возмущается активист социально-экологического союза Неля Биктимирова. - Жителей даже не пригласили на слушания, хотя маршрут, безусловно, затрагивает их интересы.
Оглашение нового варианта трассы в день слушаний - грубое нарушение, игнорирующее права жителей. При этом внезапно появившийся проект уже получил статус единственного. Жители обратились к прокурору республики, чтобы аннулировать последние слушания и признать незаконным этот проект. Кроме того, они вышли на митинг в центре Казани.
- Нам выдадут денежную компенсацию за наши дома, на месте которых пройдет магистраль, - сказала жительница поселка Лилия Заляева. - Но она вряд ли покроет потери жителей. Зато позволит остаться хорошими тем, кто примет этот проект.
Участники митинга готовы к диалогу с властью и не против строительства магистрали вообще. Но только если их переселят в иной частный сектор, гарантируя помощь в обустройстве быта, или же магистраль пройдет иным путем.
- Если строить магистраль, но только не на слезах и потерях жителей, - считает Лилия.
В то же время экологов новый проект устраивает больше прежних. Они добивались отказа от первых вариантов.
- Трасса могла пройти через Лебяжье или через Раифский заповедник, - пояснил член Общества охраны природы РТ Сергей Мухачев. - В то же время проектировщики обещали провести слушания по новому проекту.
В прокуратуре сообщили, что рассмотрели обращение казанцев и понимают их негодование.
- Интересы жителей действительно были ущемлены, - сказал заместитель природоохраного прокурора РТ Рамиль Ахметзянов. - Четкой процедуры проведения слушаний нет, но министерство транспорта обязано учитывать мнение населения.
Содержимое материала является собственностью газеты "Pro Город" и размещено в номере №45 от 9 ноября 2013 года. Любое воспроизведение (полное или частичное) возможно только с письменного разрешения редакции.