Поистине грандиозный проект, который должен был соединить Казань и Верхний Услон. По предварительной оценке обошелся бы бюджету почти в один миллиард рублей.
По замыслу авторов проекта, канатная дорога обеспечила бы круглогодичное пассажирское сообщение между правым и левым берегами Волги с промежуточными станциями на островах Маркиз и Услонские. Вместимость одного вагона — около 100 человек.
"Канатку" так и не построили, хотя аналогичный проект осуществили в Нижнем Новгороде. Правда там длина дороги составила "всего" 3,6 километра против планируемых 8 километров в Казани.
Напомним, как ранее писал портал ProKazan.ru, Зеленодольск и Верхний Услон могут стать Казанью.
"Надо ещё Высокую Гору присоединить к Казани и Лаишево", - пишет пользователь портала под ником Саша Пердешмит.