Министру транспорта РФ Игорю Левитину показали накануне адаптивную систему управления дорожным движением, которую начали внедрять в Казани. В центре управления АСУДД в режиме реального времени продемонстрировали возможности системы.
В Казани переключением светофоров управляет автоматическая система второго поколения. В ней режимы переключения изменяются согласно фиксированным графикам. Для более эффективного регулирования в столице Татарстана внедряется адаптивная система, способная переключать светофоры в зависимости от текущей дорожной ситуации.
Адаптивная система будет использовать данные, поступающие с детекторов транспорта, и производить необходимые расчеты в режиме реального времени. Разработчиком системы выступила австрийская компания Swarco AG. По проекту, адаптивной системой предполагается охватить 97 светофорных объектов и 16 развязок, общая стоимость работ и оборудования составляет 983 млн рублей.
На сегодняшний день на улицах Карла Маркса и Горького коммуникационными системами, детекторами транспорта, видеокамерами оборудовано 15 перекрестков, работу системы на этих улицах и продемонстрировали сегодня главе Минтранса РФ.
Благодаря новой системе, уже сейчас пропускная способность улиц с новой системой выросла на 21%, средняя скорость движения потока - на 18%. По словам разработчиков, с расширением системы, ее эффективность вырастет.
Портал ProKazan.ru ранее сообщал о том, что в Казани начали тестировать новую систему управления перекрестками. Она в ближайшем будущем будет предоставлять приоритет общественному транспорту - почти на сотне перекрестков.
Тем временем, 53,28% читателей портала считают, что новая система не поможет улучшить дорожную ситуацию в городе.