- Уровень обеспечения паркингами в Казани идентичен Мюнхену, - сообщил сегодня на пресс-конференции глава ГИБДД Казани Рустам Ибрагимов. - Мюнхен считается хорошим примером для подражания в плане организации дорожного движения.
В Казани, несмотря на организованные в центре города паркинги, водители продолжают парковаться вдоль дороги.
- Это уже менталитет", - говорит Рустам Ибрагимов. - В Казани через две минуты после эвакуации автомобиля на его место паркуется следующий нарушитель.
Ибрагимов отметил, что за 2012 год с улиц Казани эвакуировали 5908 автомобилей.
Для разгрузки автопотоков на автодорогах Казани ГИБДД Казани вводит адаптивную систему управления дорожным движением.
- Пропускная способность благодаря введению адаптивной системы на 98 светофорных объектах на каждом перекрестке увеличилась на 21%, средняя скорость прохождения перекрестков - на 18%, общее сокращение пробок - на 20%, сокращение времени в пути в "час пик" на 25%, - отметил он. - Сейчас система адаптивного управления дорожного движения введена на 98 светофорных объектах, а к 2015 должна охватить весь город, то есть около 300 перекрестков.