Гибридные автомобили становятся все более популярным транспортным средством по целому ряду причин. Они разработаны недавно и потому конструктивно полны инноваций. Они эффективны и становятся все более доступными для потребителя. Гибридные автомобили оснащаются небольшим, экономичным бензиновым двигателем в сочетании с электрическим. Последний подключается при ускорении и помогает основному в этом нелегком деле. Электрический двигатель работает от батарей, которые подзаряжаются во время движения и благодаря такому взаимодействию гибридный двигатель по эффективности превосходит обычный. Снижение потребления топлива сказывается и на воздействии на окружающую среду. Меньше вредных выбросов – меньше нанесенный ущерб природе.
Эффективность гибридного автомобиля складывается из нескольких особенностей:
1. Рекуперативное торможение - электрический двигатель используется для замедления автомобиля. При торможении он работает как генератор, накапливая энергию. И эта же энергия используется при ускорении.
2. Временное отключение двигателя – в пробке при частых остановках бензиновый двигатель отключается для экономии энергии. С началом плавного движения он снова включается в работу и автомобиль едет уже на нем.
3.Продуманная аэродинамика и снижение веса: в производстве гибридных автомобилей используются современные материалы, которые делают авто легче, а кузов разработан так, чтобы снизить сопротивление воздуха во время движения. Шины сделаны узкими и жесткими, что также помогает бороться с сопротивлением. Все это помогает снизить расход топлива.
В данный момент российскому покупателю доступны несколько моделей гибридных автомобилей. Самые известные и популярные - Honda Civic Hybrid1 и Toyota Prius2.
Honda Civic Hybrid
Автомобиль из разряда "космических" моделей японского автогиганта с ярким, притягивающим взгляд обликом.Впечатление уверенности создает сочетание устремленного вперед капота, "жесткий взгляд" передних фар, тяжеловатый передний бампер и выделяющиеся боковины передних крыльев. Авто представляет собой пятиместный четырехдверный седан, оснащенный гибридной двигательной установкой. Ее основу составляет 1.3 литровый 95-ти сильный бензиновый двигатель и 20-ти сильный электрический мотор. Суммарная мощность (115 лошадиных сил) не предполагает ураганной динамики. Однако 12-ти секундный разгон до 100 км/ч компенсируется показателями экономичности. В городском цикле автомобиль расходует всего лишь 5.2 литра бензина, а по трассе – 4.3 литра. Особенностью гибрида, к которой необходимо привыкнуть новому владельцу, является выключение бензинового двигателя при остановке, что вносит свою лепту в экономию горючего.
Toyota Prius
Обладает бензиновым двигателем и двумя электрическими мотор-генераторами, а также аккумулятором высокой ёмкости (часто называемым высоковольтной батареей, ВВБ). Электромотор способен работать и как генератор, превращая кинетическую энергию в электричество и подзаряжая аккумулятор. При этом, электроэнергия может генерироваться как за счёт работы бензинового двигателя, так и за счёт торможения автомобиля (система рекуперативного торможения). Моторы могут работать как порознь, так и вместе. Работой всех двигателей управляет бортовой компьютер. Бензиновый мотор является двигателем Аткинсона. Такие двигатели экономичны, но обладают относительно низкой мощностью. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,26. Что интересно, кондиционер работает непосредственно от аккумулятора, независимо от двигателей.
Приус легко узнать по его обтекаемой форме. Кабина оборудована сенсорным дисплеем, показывающим работу двигателей, заполненность аккумулятора и другие параметры. Дисплей позволяет управлять аудиосистемой и кондиционером, но не автомобилем. Передачи (передняя, нейтральная, задняя, силовая передача) переключаются не коробкой передач, а находящимся около руля джойстиком и кнопкой рядом с ним (для стоянки). «Ручной тормоз» сделан в виде педали под левой ногой водителя. Скорость показывается зелёным цифровым индикатором. Автомобиль открывается электронным ключом зажигания; в случае его неисправности можно попасть в салон (но не ехать), используя механический ключ. Включается автомобиль нажатием кнопки Power при нажатом тормозе.
Как мы видим, гибридные автомобили этих ведущих японских фирм буквально созданы для тех, кто предпочитает экономию на топливе, но при этом не хочет терять в комфорте и качестве. Значительное снижение вредных выбросов в атмосферу дает этим машинам дополнительную популярность у жителей загазованных мегаполисов. Американцы начали чутко относиться к экологии и некоторые местные знаменитости демонстративно пользуются гибридными автомобилями в знак солидарности с защитниками природы.
Автосалон Бош Сервис Бош Сервис Автолига
Краснококшайская,43 Краснококшайская, 43
(843) 2009-868, 225-88-68 (843) 555-11-99
https://www.bosch-avtoliga.ru/
1 Хонда Цивик Гибрид
2 Тойота Приус
Реклама