Авиация остаётся одним из серьёзных источников выбросов парниковых газов. Каждая попытка снизить вред в одном направлении зачастую приводила к росту других видов загрязнения. Однако недавно учёные представили новый подход — GWA (Global Warming per Activity), который может изменить ситуацию.
Этот инструмент, как своеобразный «климатический навигатор», помогает оценить влияние каждого полёта на климат и предлагает оптимальные маршруты, чтобы снизить вред. В частности, GWA способен указать, где особенно опасны конденсационные следы, усиливающие парниковый эффект. Причём методика применима не только для авиации, но и для морского и наземного транспорта, способствуя более мягкому переходу к экологически чистым технологиям.
Однако, как отмечают специалисты, пока в расчётах не учитывается экономическая составляющая. Даже минимальный рост затрат на топливо, например на 1%, может вылиться в крупные убытки для отрасли. Без анализа финансовых последствий GWA рискует остаться исключительно теоретическим решением.
Источник: InnovaNews