Сегодня на Казанском Вертолетном заводе журналистам продемонстрировали самые известные модели вертолетов и рассказали о планах завода на ближайшее будущее.
Далеко не все казанцы знают, что в нашем городе производятся уникальные легкие гражданские вертолеты "Ансат" с гидромеханической системой управления. Сертификация гражданской версии этой модели вертолета началась 2 года назад. Ранее была разработана модель "Ансата" с новейшей электродистанционной системой управления полетом.
- Чтобы не зависеть от сроков сертификации "Ансата" с электродистанционной системой управления, мы решили предложить мировому рынку вертолет с традиционной гидромеханической системой управления, - рассказал генеральный директор ОАО "Казанский Вертолетный Завод" Вадим Лигай.
Новый "Ансат" уже представлен холдингом "Вертолеты России" на ключевых рынках, включая страны СНГ, Юго-Восточной Азии, Африки, Латинской Америки. К 2015 году КВЗ планирует наладить серийные поставки "Ансата".
Вадим Лигай рассказал, что средняя стоимость вертолета "Ансат" - 5 миллионов долларов, уточнив при этом, что цена зависит от множества различных показателей, поэтому ориентироваться на конкретные цифры, конечно, не стоит. Он также отметил, что вначале конструкторы разрабатывают базовую модель, которую покупают очень редко, поскольку на базовую комплектацию, грубо говоря, "наращиваются" нужные параметры.
Причем модели на основе одной и той же "базы" могут существенно отличаться друг от друга - например, как модель, поставляемая для Индии, и модель для Министерства обороны РФ.
Как рассказали специалисты завода, КВЗ не собирает вертолеты "на склад" - завод изготавливает летательные аппараты для конкретных заказчиков. Например, для Южной Кореи, Индии, Азербайджана и других стран.
Подробный фоторепортаж появится на Business.ProKazan.ru завтра.