Транспортная реформа в Казани проходила очень тяжело, заявил сегодня мэр Казани Ильсур Метшин на совещании в мэрии. - За каждым ПАЗиком, за каждой ГАЗелью стоял криминал, - сказал мэр.
По словам градоначальника, 90% России продолжают ездить на желтых ГАЗелях. Но, несмотря на обновление автобусного парка, претензии к перевозчикам все равно остаются.
- У нас двигатели "Евро-3", но заливаем то же дизельное топливо. Мы поменяли парк, но кондуктора те же остались, - продолжил градоначальник.
Метшин посетовал на то, что водители продолжают, несмотря даже на повышение штрафов, ездить по автобусным полосам.
- Казань не какой-то железнодорожный хутор, а столица Универсиады. В Европе ни у кого в голову не может прийти - заехать на полосу общественного транспорта. И наши водители должны привыкать. Самый главный вопрос в моей почте - это хамское отношение водителей, - сказал Метшин. И дополнил, что лучшей рекламы для города нет, когда по выделенной полосе пролетает автобус с людьми.
Также градоначальник напомнил о том, что начал меняться автопарк Казани.
- "Китайцам" спасибо, они нас выручили. Но для нас это вчерашний день, а для других - манна небесная, - отметил Метшин.
Напомним, как ранее писал портал ProKazan.ru, Метшин: "Нравится автомобилистам или нет - автобусных полос будет больше".
"Да не только и не столько в полосе дело. Дело в том, что не хочу я стоять по полчаса на остановке в любую погоду, потом втискиваться в битком набитый автобус, платить 18 рублей денег и ехать в этом "газенвагене" с лихачем за рулем, постоянно нарушающим правила ДД. Проще говоря, дело в сервисе", - пишет читатель портала под ником letun16.