«КамАЗ» предложил министерству промышленности и торговли построить искусственный город с полигоном для испытания беспилотных грузовых автомобилей, сообщает ТАСС со ссылкой на главного конструктора по инновационным продуктам Научно-технического центра «КамАЗа» Сергея Назаренко. Стоимость проекта оценивается в пять миллиардов рублей.
В городе-полигоне грузовики без водителей смогут испытывать при движении в потоке машин, пересечении сложных перекрестков и пешеходных переходов; в нем разместят макеты автомобилей, мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов.
Стоит отметить, что аналогичная испытательная площадка есть у Volvo в Швеции, а Daimler появится в Германии.
«КамАЗ» до 1 мая подготовит детализация программы по созданию беспилотных грузовиков.
- Прототип грузовика будет создан в апреле 2015 года, после чего начнутся испытания. Ожидается, что с 2016 года беспилотный автомобиль поступит в опытную эксплуатацию на "КамАЗе", и с 2017 года он может появиться на дорогах Татарстана, - сообщили в Cognitive Technologies.
Срок окончания проекта был определен к 2020 году.
Кстати
На сегодня в мире известны несколько проектов беспилотных грузовых автомобилей. Их тестирование проводят компания Volvo и концерн Daimler (грузовик Mercedes-Benz Future Truck).
В основе разрабатываемой Cognitive Technologies сиcтемы автоматического управления «КамАЗами лежит использование так называемой пассивной (поглощающей сигнал) модели компьютерного зрения, когда необходимая для формирования управляющего воздействия дорожная информация фиксируется видеокамерами, установленными на автомобиле, и анализируется специализированным программным обеспечением.
Система позволяет распознавать дорожную обстановку, в том числе границы дороги, ширину полос, разметку. По словам представителей Cognitive Technologies, система сможет анализировать обстановку на дороге, даже если разметка на ней низкого качества».