Оплётка на руле спасала не только руки: главная хитрость водителей СССР

Современный водитель, оказавшись за рулём советского автобуса, наверняка удивился бы — минимум приборов, массивные рычаги и туго оплетённый руль, перевитый пластиковой лентой.

Белая, бежевая или прозрачная — она встречалась почти в каждом автобусе, и это было вовсе не украшение.

Когда комфорт приходилось изобретать самому

Советская техника славилась надёжностью, но не заботой о комфорте. Рули у автобусов были тонкими, жёсткими и неудобными. Несколько часов за таким управлением превращались в испытание — руки уставали, ладони натирались, особенно в жару.

Тогда водители проявили смекалку. Они начали самостоятельно улучшать руль, наматывая на него пластиковую ленту. Так появлялся своеобразный «тюнинг», который не только спасал руки, но и делал управление более удобным.

Где брали эту ленту

Купить подходящую оплётку было невозможно — в магазинах таких товаров просто не существовало. Но советских людей дефицит никогда не останавливал. Материал находился буквально под рукой — на самом автобусе.

Многие модели имели декоративные алюминиевые молдинги с пластиковой вставкой. Именно эту вставку водители аккуратно вынимали и использовали как ленту для руля. Пластик был гибким, прочным и идеально подходил для намотки. Иногда водители находили подходящие полоски даже в салонных элементах — лишь бы сделать руль удобнее.

Почему на «Икарусах» такого не было

Когда в СССР появились венгерские «Икарусы», они поразили водителей и пассажиров продуманностью. Их рули были толстыми, мягкими, покрытыми качественным материалом — улучшать там было нечего.

В отличие от советских машин, в которых инженеры не уделяли внимания эргономике, иностранные автобусы уже предлагали комфорт по умолчанию. Поэтому «народный тюнинг» с пластиковой лентой был нужен только отечественным водителям.

Символ времени и советской смекалки

Пластиковая оплётка на руле — больше, чем деталь старого автобуса. Это символ эпохи, когда человек не ждал улучшений «сверху», а создавал их своими руками. Из куска пластика и немного терпения рождался комфорт, недоступный даже в новых машинах.

Сегодня такие рули можно увидеть разве что на ретро-фотографиях или в музеях, но они до сих пор напоминают о смекалке и находчивости советского человека, делится progoroduhta.ru.