Казань. Новости Казани и Татарстана. Сайт Казани. Погода в Казани. Афиша Казани, Вечеринки, Концерты, Клубы Казани. Центр Казань. Pro город. Бизнес-ланч в Казани.
.
днем −16, ночью −22 • Завтра: 
днем −15, ночью −18
что нас ждет после выборов и о чем мы еще даже и не догадываемся… Коммунальные платежи граждан должны увеличиться во второй половине года на 12%, а в исключительных случаях - на 15%, заявил вчера вице-премьер Дмитрий Козак. Между тем осенью Козак называл другие цифры. На сентябрьском съезде единороссов он обещал, что в 2012 году предельный рост тарифов будет ограничен 6%, а в среднем по году прогнозируется рост ниже уровня инфляции - 4,9%.…
Игрушки для Хосписа РТ. Фонд Анжелы Вавиловой.… Обращаемся ко всем, кто хотел или хочет принести игрушки для Детского Первого Хосписа РТ!
Желательно это сделать до 4 февраля! Ждем вас в офисе Фонда по адресу ул. Сафиуллина, д.50-а с 9-00 до 18-00. По всем вопросам звоните: 8950-313-08-83 Наталья…В Казани меняется движение трамваев
(ProKazan.ru) Движение рельсового транспорта на левый берег Казанки будет осуществляться по-новому.
Как сообщили порталу ProKazan.ru в мэрии Казани, трамваи, едущие со стороны Соцгорода, в районе Московского рынка будут сворачивать на улицу Шамиля Усманова и далее по улице Серова возвращаться на улицу Ленскую. Тут будет эстакада, по которой трамваи будут уезжать в сторону Квартала.
Отсюда же еще одна ветка будет уходить в Кировский район (по улице Большая Крыловка, по Краснококшайской, через круговой перекресток — к улице Несмелова, далее - по Кировской дамбе к железнодорожному вокзалу). А в ближайшие пять лет планируется ввод еще одной ветки - она напрямую соединит две улицы – Авангардную и Проспект Победы.
Новости Казани: Транспорт.
Читайте также –
31 января 2012 в 09:21
24 января 2012 в 14:59
24 января 2012 в 09:44
20 января 2012 в 15:32
Комментарии –
Обновления сайта
|
8
06/02/2012 - 12:21
|
1
06/02/2012 - 12:18
|
0
06/02/2012 - 12:12
|
|
6
06/02/2012 - 12:11
|
2
06/02/2012 - 12:10
|
8
06/02/2012 - 12:03
|
|
6
06/02/2012 - 11:57
|
16
06/02/2012 - 11:46
|
39
06/02/2012 - 11:43
|
|
0
06/02/2012 - 11:19
|
5
06/02/2012 - 11:05
|
1
06/02/2012 - 10:55
|
Живая лента Казани
4 05/02/2012 - 19:27 | 50 25/01/2012 - 10:54 | 40 27/01/2012 - 13:13 |
10 04/02/2012 - 14:57 | 11 04/02/2012 - 20:35 | 26 29/01/2012 - 18:51 |
Новости Казани - ProKazan.ru
Учредитель ООО "Проказан"
610001, г.Киров, Октябрьский пр., д.120
Представитель: 420097, Республика Татарстан, г.Казань, ул.Зинина, д.9/23
тел: (843) 238-43-55, 238-40-62
red@prokazan.ru
610001, г.Киров, Октябрьский пр., д.120
Представитель: 420097, Республика Татарстан, г.Казань, ул.Зинина, д.9/23
тел: (843) 238-43-55, 238-40-62
red@prokazan.ru
В самый час-пик на трамвае едут 5-10 человек...
Кому они нужны ?!
в обычной машине тоже едут в среднем 2 человека, они тоже не нужны?
Некорректное сравнение.
Машину ты можешь купить или не купить сам. Ты сам выбираешь, сколько человек будешь возить.Нужна она тебе или нет.Может кому-то машина и не нужна. А вот трамвай и рельсы для него строят на наши с вами налоги. И мы имеем право высказать свое мнение по поводу нерентабельного, мягко говоря, их(денег от налогов)использования.
Тогда давайте уж для справедливости скажем про загрязнение окружающей среды автомобилями. Вот у меня например нет машины и покупать я её не собираюсь, почему тогда я должен дышать загрязненным выхлопами чужих автомобилей воздухом? Трамваи по крайней мере на чадят и не паркуются на детских площадках
Сам по себе трамвай окружающую среду конечно не загрязняет. Но, откровенности ради надо отметить, что и производство электроэнергии у нас экологию далеко не улучшает.
Ну а уж про производство бензина и его влиянии на экологию я промолчу...
В том-то и дело, что нет экологически чистого вида транспорта. Разве что на велосипед всем пересаживаться.
Тоже нереально...
Машины портят воздух в самом городе.
А электроэнергия для трамваев вырабатывается далеко.
В трамвае-девятке постоянно ездят по 15-20 человек минимум.
А по утрам в будни и днем до рынка в выходные вообще почти давка.
Даже когда в трамвае 10 человек это больше чем в двух машинах по одному человеку на том же месте которое на дороге занимает трамвай.
Долой нах трамваи!Сколько терпеть-то можно?? А? Как мет_шин мэром стал так и терпим... Где обещанный им ремонт дорог? Не имею в виду ямочный!Да мля, даже и его нормально сделать не могут... расковыряют дороги и оставляют эти дыры не залатанными неделями, а бабло под это дело столько пиз@дят просто УЖОС! 3, 5 года жить в сплошной пробке? Это просто полный ПИЗ@ЕЦ! Он сам хоть раз в пробке стоял? УРОД!
не надо так орать, и тем более обзываться.
Не хочешь стоять в пробке - садись в трамвай, тем более там он никому и не мешает
Быстро за санитарами!
Не нравиться ездить в трамвае - никто тебя не заставляет.
Трамваи хорошо зарабатывают деньги вовремя ДТП на тромвайных путях а в остальном они убыточны нафиг они нужны как не посмотришь сломанные тащут!
Автомобилист 237
Трамваи не должны зарабатывать деньги (так-же как и метро), он носит социальный характер - обслуживает перевозит людей в большом количестве+ экологически чистый транспорт. Если трамвай едет по выделенной полосе - это аналог метро!
что-то я не видел в трамваях нашего города да и в метро бетком забитыми народом?!безполезны они тока пробки собирают и сужают проезжую часть!Троллейбусы лучше бы тогда развивали,и начсет экологичности тоже спорный момент, электроэнергия тож не из воздуха берётьсяча из ТЭЦ- а это загрезнения окруж.среды.и Вообще тот транспорт который наши закупили эти долбанные крассные автобусы- они слишком большые для нашего города с узкими улочками!
"Автомобилист 237"
Машины портят воздух в самом городе.
А электроэнергия для трамваев вырабатывается далеко.
у автобусов проезд-15р. трамвай-10р. план на авто-5.000-.6.000р. на трамвае 5.000-6.000р. разницу чуешь?! а трамвайщики план везут. а автобусники "отдыхают" кто видел как по "южке" летают трамваи 19 м-та?! "хагеры" и "нефазы" в натуре "ОТДЫХАЮТ"
Да мало трамваи деньги на ДТП зарабатывают.
Иначе участники ДТП не стояли бы из-за каждой царапины а договаривались бы.
И нефиг машинам вообще на путях сталкиваться.
Не правда.
хощь верь хошь не верь ----- у меня за рабочую смену проезжает в моем трамвае чуть более 700 человек...
сами-то что сделали для города общественно полезного?не надо ругать мэрию,тем более Метшина.он по крайней мере старается.он-то один,а нас и дорог ого-го сколько.так что их тоже нужно понять,братья и сестры..
Метшин стараеться?смешно, он стараеться из федерального буджета денег по максимому выкачить. Теперь на всех местах его односельчани из Нижнекамска. Вон в Москве Лушков тож один людей там больше раза в два площадь раза в три, и ни чего на всех хватает и на доплаты пенсионерам в размери 100% от пенсии, льготный проезд студентам, и на дороги хорошие. И на счет наших дорог, вспомните лет 5 назад дороги были лучше , с этой х....й универсиадой на все дороги .... положили, посмотрите на улице все ужасно ездить не где, челнинка вообще как клоака, и прочие...
"Автомобилист 237"
Наконец-то!
вот чем зря крестят матом трамвай. че зашибись жить стали?!мозгов у людей меньше стало под черепной коробкой особенно у казанских автомибилистов.им коров пасти нельзя доверить а они - особенно молодняк безбашенный людей убивают на своих авто и еще что то кричат во всеуслышанье - типа кто мы а кто вы? че мэра ругать?! а ты сам че сделал для своего города?!пежде чем сувать свое рыло не свое корыто подумай если есть чем....вдруг пятачек прищемят......... а трамвай был есть и будет....почему?! если мозги есть поймешь ---
Народ , наши трамваи реально позор! Надеюсь их водители и кондуктора прочитают мои комментарии. Вы были в Наб.Челнах? Так там трамваи вообще очень популярный вид транспорта. Они там не такие новые даже как наши (многие), однако выглядят очень прилично, чистый салон, везде горит яркий свет, и снаружи все чисто, ни то что у нас - сарай на колесах весь в рекламе ужасной. Далее, у них трамваи ездят, а у нас ходят (или правильнее ползут). Еще очень интересно узнать у водителей трамваев, что им дают за чай в столовой, то что они по 10 минут на остановках каких-то невидимых для обычного обывателя существ сажают, тем самым вызывая отвращение от пользования данным видом транспорта, как же они не понимают что стоя на одной остановке они махом отказываются от пассажиров которые по 20 минут ждут трамвай на следующих остановках по маршруту и уходят на автобус=(((. И еще, сколько бываю в Челнах в командировках, почти ни разу не видел чтобы у них трамваи тащил "дохлого собрата", как у нас. Видимо надо менять все руководство депо. Сомневаюсь что в других городах выделяется больше денег на содержание парка, однако результат на лицо!!!
!
Ехал в "1" троллейбусе вечером, так проезд 12 рублей, но кондуктор предлогал всем проехать за 10 рублей, но без билета. Деньги естественно в карман. 90% согласились. У кондуктора есть 2 пути: выполнять план и получать зарплату в полном объеме и бояться, как бы не лишили премии, либо забить на план, и "левачить" подобным образом, получая левый доход. Последнее оказывается выгоднее.
А потом ещё говорят, почему у нас электротранспорт в разрухе.
вам повезло, а вот в 21 как то вечером поздно ехал, там билетики у кондуктора кончились, а оплата также 12 р. Кстати в этом случае сруливать в парк должны? Потому что как то сломался валидатор и троллейбус уехал из-за этого в парк, с конечной. Но тут история другая, как он свернёт с пол пути - но то что кондуктор мог положить вполне приличную смму в карман это факт.
Если в Казани Метшин сделает такие же трамваи как в Нижнекамске, то это круто будет, по-крайней мере в Нкамске, как и в Н.Челнах трамвай очень популярен, он идет намного быстрее чем автобус, и хорошо, что делают отдельную ветку для трамвая, это значит, что он будет ехать без пробок. Уверен, что с Московского рынка можно будет добраться до ж/д минут за 20, и если будет стоять выбор на чём ехать часов в 8-9 утра на поезд: 100% за 20 минут на трамвае или х.з. сколько на такси, я лучше на трамвай пойду. К тому же ну убрали рельсы на ленинской и чё? легче стало??
Чего же редакция неказанскую фотку трамваев приложила.
У нас нет таких линий в поле.
Такой окраски вагонов тоже отродяь не было.
И двухвагонники уже лет 8 как не ходят.
в портале нам скармливают чушь и проверяют нашу так сказать эрекцию....
Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться